Chez Heineken, le transport est un maillon stratĂ©gique de la chaĂ®ne logistique. C’est prĂ©cisĂ©ment sur ce pĂ©rimètre que le Groupe Bils-Deroo accompagne le groupe brassicole, en France, avec une mission centrĂ©e sur le transport. Rencontre avec David Domenge, Responsable Achats Transport et Logistique France chez Heineken, qui revient sur les fondements de cette collaboration.
Un partenaire de confiance, ancré dans les territoires
« Depuis de nombreuses annĂ©es, le Groupe Bils-Deroo est un partenaire de confiance », affirme David Domenge. Ce partenariat s’appuie sur deux atouts complĂ©mentaires : un fort ancrage dans les Hauts-de-France, berceau historique du Groupe, et une couverture nationale permettant de rĂ©pondre aux besoins de l’ensemble des sites et clients d’Heineken partout en France.
Cette double implantation, locale et nationale, permet au Groupe Bils-Deroo de se positionner comme un transporteur agile, capable de s’adapter Ă la saisonnalitĂ© propre Ă l’activitĂ© brassicole — un enjeu de taille pour Heineken, dont les volumes de transport varient fortement au fil de l’annĂ©e.
Le rail-route, un levier concret de décarbonation
Au-delĂ de la fiabilitĂ© opĂ©rationnelle, c’est la dimension environnementale du partenariat que David Domenge met en avant. L’offre multimodale du Groupe Bils-Deroo, combinant rail et route, s’inscrit pleinement dans la stratĂ©gie de dĂ©carbonation du groupe Heineken.
Cette approche trouve une application concrète sur le corridor Nord-Sud, l’axe principal en volumes pour Heineken en France. En basculant une partie significative de ces flux vers le rail, le Groupe Bils-Deroo contribue directement Ă rĂ©duire l’empreinte carbone du transport de marchandises de son client, sans compromis sur la performance logistique.
Un exemple qui illustre une conviction partagĂ©e entre les deux entreprises : la performance Ă©conomique et la responsabilitĂ© environnementale ne sont pas contradictoires, Ă condition de disposer d’une offre de transport suffisamment agile et diversifiĂ©e pour s’adapter aux enjeux de chaque client.
Trois mots pour résumer le partenariat
InterrogĂ© sur les mots qui rĂ©sument le mieux cette collaboration, David Domenge n’en retient que trois : disponible, engagĂ©, agile. Trois qualitĂ©s qui, selon lui, traduisent fidèlement la manière dont le Groupe Bils-Deroo accompagne Heineken au quotidien — avec la rĂ©activitĂ© nĂ©cessaire pour rĂ©pondre aux besoins des sites et des clients, et l’engagement d’inscrire cette collaboration dans une trajectoire durable.
Questions fréquentes sur le transport multimodal
Qu’est-ce que le transport multimodal ?
Le transport multimodal consiste à combiner plusieurs modes de transport — route, rail, fleuve — pour acheminer des marchandises. Il permet de réduire les coûts, les émissions de CO2 et la dépendance à un seul mode de transport.
Quels sont les avantages du transport multimodal rail-route ?
Le transport rail-route rĂ©duit significativement l’empreinte carbone par rapport au tout-routier, tout en maintenant un haut niveau de fiabilitĂ©. Il est particulièrement adaptĂ© aux flux rĂ©guliers sur des corridors longue distance, comme le corridor Nord-Sud en France.
Comment le transport multimodal contribue-t-il à la décarbonation des entreprises ?
En transfĂ©rant une partie des flux vers le rail, les entreprises rĂ©duisent leurs Ă©missions de CO2 liĂ©es au transport. C’est un levier concret pour atteindre les objectifs de dĂ©carbonation, dans un contexte oĂą les rĂ©glementations europĂ©ennes se renforcent.
